k8凯发国际TMS团队继可配化后，正式推出针对大宗行业打造的物流运输解决方案。

除了原HTMS已有功能外，针对大宗行业出现的运输方案变更频繁、临时招标多、多式联运多、运输费用金额大且多变等业务特点，本次有针对性地新增物流方案管理、物流计划分批发放、临时招标、批量请车、一单式多式联运、供应链库存管理、铁路大票管理、亏吨计算等八大特征。

大宗物流的运费不断是各方关注的重中之重，而大宗常用的几种运输模式，货主往往缺乏定价权，随行就市，一天一个价，这也导致了大宗物流运输方案的多变性与临时性，因此大宗行业物流方案管理需具备以下特征：

大宗物流往往存在持续发货、多批次发货等特点，因此需要物流计划分批发放功能，并具备以下特征：

● 可根据需要多次发放

● 支持超量发放

大宗物流运费多变与方案多变，导致大量的临时路线没有事先招标，因此需要增加临时招标功能，并具备以下特征：

大宗物流经常存在计划运一批货，但需要根据现场情况再确定装什么货、装多少货，无法做到事先将货与车匹配，因此需要批量请车功能，并具备以下特征：

大宗物流不单只是货主存在多式联运，承运商自己也会有多式联运的情况，而货主如何管理承运商的多式联运，并做到简单快捷完备地操作和跟踪，是大家关注的重点，因此需要具备一单式多式联运功能，并具备以下特征：

大宗物流往往运输货量大、周期较长，供应链库存成为货主关注的焦点，因此新增供应链库存管理功能，并具备以下特征：

● 多式联运一单式管理

● 在途库的自动库存管理

● 供应链全链库存管理

● 支持公铁联运、公海联运、海铁联运等多种联运模式

相较其他运输，大宗运输大量使用铁路运输，铁路大票如何管理成为货主方关注焦点，因此新增铁路大票管理功能，并具备以下特征：

大宗物流散装运输的特点，决定了在运输过程中，存在一定的亏吨，因此新增亏吨计算功能，并具备以下特征：

k8凯发国际供应链物流能力优势

企业想要取得物流供应链数字化成果，绝非简单上个WMS、TMS等系统那么简单，而是必须具备将企业整体信息化贯通整合的能力，以及对物流供应链作业细节数据的持续深挖能力。

k8凯发国际物流运输管理产品团队始终坚持用科技赋能企业物流、用数据改变物流管理的经营理念，让企业运输作业更智能、更精益、更轻松、更透明。

团队将持续挖掘客户需求，深化 HTMS 产品功能，顺利获得在产品中融入更多行业领先的物流供应链解决方案，帮助企业达成降本增效的目的，实现高效智能的物流信息化升级建设。